პატარა სარეცხები, დიდი ცოდნა

სანთლის გარე დალუქვის შუასადები სანთლის ერთადერთი მოძრავი კომპონენტია და ის ასევე „ხიდს“ წარმოადგენს.რომელიც სანთლისა და ძრავის შეერთება.

მიიღეთმაგალითად, ჩვეულებრივი M18 შუასადები: შუასადების სხვადასხვა მდგომარეობა შეიძლება ასახავდეს სხვადასხვა სამუშაო გარემოს; ეს შეიძლება გამოყენებულ იქნას გამოყენების დასკვნისთვის; ეს სხვადასხვა მდგომარეობები მოიცავს: ფერს, დეფორმაციას, სისრულეს, გამოყენების ნიშნებს და ა.შ.

Cფერი: სარეცხი მანქანის საწყისი ფერი გალვანიზებულია

Iსაწყისი მდგომარეობა (წინა და უკანა)                     

 ფერი ნორმალური გამოყენების შემდეგ

Aგამოყენების შემდეგ, შუასადებაზე მონტაჟისა და გამოყენების აშკარა კვალი შეინიშნება. ყველაზე გარეთა ნაწილი (ყველაზე მარჯვენა შუასადები) სანთლის ბუდეს არ ეხება, ამიტომ საფარი ხახუნით არ ზიანდება. შავი შიდა რგოლი არის შეხების ზედაპირი, რომელიც მჭიდროდ ერგება სამონტაჟო ბუდეს.

Tზემოთ მიმართული ოთხი წვერით ზედაპირი ძრავის ცილინდრის თავს ერგება. ხედავთ, რომ შიდა რგოლი (ოთხი წვერის ჩათვლით) შავია, ხოლო გარეთა რგოლი საფარის ფერისაა. ეს იმიტომ ხდება, რომ გარეთა რგოლი მჭიდროდ ერგება ცილინდრის თავის სამაგრის ადგილს და არ არის ცილინდრის გარემოსთან შეხებაში, ხოლო შიდა შავი რგოლი ცილინდრში ხრახნიან მხარეს არის გამოჩენილი. შავი მიმაგრება ნახშირბადის დეპოზიტებია.

Tზემოთ მოცემულ სურათზე გამოსახულია შუასადები, რომელმაც ფერი შეიცვალა დაჟანგვის გამო. მარჯვენა სურათზე თეთრი ბლოკი წარმოადგენს საფარის ნარჩენებს, რომლებიც ბოლომდე არ არის მოცილებული. შუასადების ორივე მხარეს ბოლოების დაჟანგვის ხარისხი ერთნაირია. ეს სიტუაცია მიუთითებს, რომ გამოყენების დროს ამ შუასადიდან გაზი გაჟონა. ცილინდრიდან მაღალი ტემპერატურის გაზმა გამოიწვია შუასადების ფერის შეცვლა.

Dფორმირება: შუასადების სისქე მონტაჟის შემდეგ

სანთლის მითითებული ბრუნვის მომენტით დამონტაჟების შემდეგ, შუასადების სისქე გარკვეულ დიაპაზონში უნდა იყოს;

M18 საყელურის სამონტაჟო ბრუნვის მომენტია 50 ნმ, ხოლო საყელურის დეფორმაციის დიაპაზონი დაახლოებით 1.45-1.65 მმ (საყელურის საწყისი სისქე 2.0 მმ).

საწყისი სისქის მდგომარეობა

ნორმალური მდგომარეობა ინსტალაციის შემდეგ

Iშეიძლება შეინიშნოს, რომ დეფორმაციის შემდეგ, შუაში არსებული ნაპრალი ქრება გამოყენებული ძალის მიერ შეკუმშვის გამო.

მაგალითი: ზემოთ მოცემული სურათიდან აშკარაა, რომ შუაში არსებული ნაპრალი კვლავ არსებობს (სისქის გაზომვა შესაძლებელია დასადასტურებლად); შესაბამისად, ამ შემთხვევაში გაზის გაჟონვის ძირითადი მიზეზი მისი არასწორად დაყენებაა;

Iმთლიანობა: ცვლილებები შუასადების გარეგნობაში

ძირითადად 4 „კლანჭის“ მთლიანობას ეხება, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც შუასადები არ არის მოხსნილი, დააკვირდით 4 „კლანჭის“ მდგომარეობას.

1.თუ არა"claw"გატეხილია;

2.„კლანჭი“ ძლიერად არის მოხრილი ზემოთ თუ ქვემოთ;

თუ ზემოთ აღნიშნული სიტუაცია არსებობს, ეს ნიშნავს, რომ მონტაჟის პროცესში „კლანჭი“ ხრახნზე გაიჭედა და ბრუნვის მომენტის მონტაჟის დროს „კლანჭი“ დეფორმირებული იყო და საყელური აიძულა „დაბრუნებულიყო თავის პოზიციაზე“. ამ შემთხვევაში, მონტაჟის შემდეგ, საყელურის პოზიცია და სანთლის კორპუსის კონცენტრაცია გადაინაცვლებს (ერთდროულად შეამოწმეთ მონტაჟის კვალი). არსებობს გარკვეული ალბათობა, რომ გაჟონვა მოხდება სუსტი წერტილიდან.

გამოყენების ნიშნები: მონტაჟის შემდეგ, სანთლისა და ცილინდრის თავის ბრუნვის მომენტის მიერ დატოვებული ჩაღრმავებისა და ხახუნის ნიშნები.

Tსურათზე კარგად ჩანს სამონტაჟო ზედაპირზე არსებული „საფეხურის“ ნიშნები. ეს ნორმალური ნიშანია. ამ საფეხურის ნიშნით ასევე შეიძლება იმის დადგენა, არის თუ არა მონტაჟი ძალიან ფხვიერი, არის თუ არა რაიმე გადახრა მონტაჟისა და გამოყენების დროს, ექსცენტრიულობის ხარისხი და ა.შ. ესენი დამხმარე როლს ასრულებენ გაუმართაობის მიზეზის ანალიზსა და დადგენაში..